Αφαιρείτε το παξιμάδι του αριστερού άξονα και τελικά το μπουλόνι και το παξιμάδι του δίσκου του φρένου και των γραναζιών.
Βάζεις τον διανομέα πιρουνιού με το νέο σωλήνα/λάστιχο ανάμεσα στο πλαίσιο.
Τώρα απλώνεις το πλαίσιο και αλλάζεις λάστιχο χωρίς να βγάλεις τον τροχό από το πλαίσιο.
Αυτός είναι και ο τρόπος που δουλεύουν οι επαγγελματίες.